Δημοσιογράφος της βρετανικής Telegraph έμεινε απολύτως εντυπωσιασμένος από την επίσκεψή του στο Μετρό της Θεσσαλονίκης.
Ο Κρίστοφερ Μπίνλαντ επισκέφτηκε τη Θεσσαλονίκη και χρησιμοποίησε το Μετρό, αποκομίζοντας τις καλύτερες εντυπώσεις και εκθειάζοντας σε σχετικό άρθρο του, τόσο την εικόνα που αντίκρυσε όσο και το πως έχει μετατρέψει την πόλη, στον καλύτερο αστικό παραθαλάσσιο προορισμό της Ευρώπης, όπως ανέφερε χαρακτηριστικά.
Παράλληλα αναφέρεται στο χαμηλό αντίτιμο του εισιτηρίου, αλλά και στο εντυπωσιακό αρχαιολογικό μουσείο, που κάνει τον σταθμό στον οποίο βρίσκεται να μοιάζει με «μικρή Πομπηία» όπως λέει ο ίδιος.
«Ένα νέο δίκτυο μετρό μετέτρεψε αυτή τη γαλήνια πόλη στον καλύτερο αστικό παραθαλάσσιο προορισμό της Ευρώπης», ήταν ο τίτλος του αποθεωτικού άρθρου που έγραψε ο απεσταλμένος της βρετανικής εφημερίδας, με τον υπότιτλο να συμπληρώνει πως «Η κοσμοπολίτικη γοητεία της Θεσσαλονίκης είναι σήμερα πιο εύκολο από ποτέ να εξερευνηθεί χάρη σε ένα λαμπερό νέο σύστημα μετρό».
Το σχετικό άρθρο στην Telegraph
«Μία φωνή ούρλιαξε από την κορυφή της κυλιόμενης σκάλας. ”Γεια! Μιλάτε αγγλικά;”, και ετοιμάστηκα για μία αυστηρή επίπληξη επειδή βιντεοσκοπούσα ανεκτίμητα αρχαιολογικά ευρήματα χωρίς άδεια. Αλλά τότε εμφανίστηκε ένα φιλικό πρόσωπο. ”Θα κρατήσω τον σταθμό ανοιχτό για πέντε λεπτά ακόμα, για να ρίξετε μία ματιά στο μουσείο”.
Ήταν μεσάνυχτα και ο χαμογελαστός σταθμάρχης της Βενιζέλου αναμφίβολα ήθελε να γυρίσει σπίτι στην οικογένειά του – αλλά βλέποντας αυτόν τον μοναχικό τουρίστα, η υπερηφάνειά του για τη Θεσσαλονίκη είχε υπερισχύσει. Ένας από τους πιο εντυπωσιακούς σταθμούς που είδα ποτέ!. Σίγουρα υπάρχουν πολλά για τα οποία μπορεί να ήταν περήφανος. Ήμουν στην πόλη μόλις μία ώρα και βρέθηκα ήδη σε έναν από τους πιο εντυπωσιακούς σταθμούς του μετρό που είχα δει ποτέ. Η Βενιζέλου βρίσκεται ακριβώς στο κέντρο της δεύτερης μεγαλύτερης πόλης της Ελλάδας, αλλά η Θεσσαλονίκη υπήρξε επίσης ένα ρωμαϊκό, βυζαντινό, εβραϊκό και οθωμανικό κέντρο – και ήταν αυτά τα στρώματα ιστορίας που απλώθηκαν μπροστά μου τόσο συναρπαστικά. Από κάτω μου απλωνόταν μια αρχαία οδός, τόσο τέλεια διατηρημένη που σχεδόν περίμενες ότι κάποιος ντόπιος θα έβγαινε από ένα από τα κτίρια για να πουλήσει ελιές».
«Όταν έχτιζαν τον σταθμό του μετρό -έναν από τους πιο σύνθετους που έχουν επιχειρηθεί ποτέ-, οι κατασκευαστές έπεσαν πάνω σε ένα είδος μίνι Πομπηίας, με τους βυζαντινούς δρόμους, τα πεζοδρόμια και τους πυλώνες όλα τέλεια διατηρημένα. Μετά από κάποιες επίσημες συζητήσεις για το αν έπρεπε να μετακινηθεί, ελήφθη η απόφαση να εκτεθεί ακριβώς εκεί που ήταν, σε ένα κομψό υπόγειο μουσείο, με το νέο μετρό να βουίζει από κάτω. Είχα να νιώσω τόσο ενθουσιασμένος από την πρώτη μου επίσκεψη στο JORVIK Viking Center στο βρετανικό York», αφηγείται ο απεσταλμένος της «The Telegraph».
«Αυτό το λαμπερό νέο δίκτυο μετρό 10 χιλιομέτρων χρειάστηκε σχεδόν ένα τέταρτο του αιώνα για να κατασκευαστεί, με τους πρώτους σταθμούς να ανοίγουν το 2024 και άλλους πέντε να αναμένονται αυτή την άνοιξη. Τα μεμονωμένα δρομολόγια κοστίζουν σχεδόν 0,60 ευρώ. Όπως ήταν αναμενόμενο, έχει μεταμορφώσει μια πόλη που ανέκαθεν έπαιζε δεύτερο ρόλο μετά την Αθήνα και η οποία – παρά το γεγονός ότι βρίσκεται κοντά στην Τουρκία, τη Βουλγαρία, τη Βόρεια Μακεδονία και την Αλβανία, και περιβάλλεται από εντυπωσιακά βουνά και ακτές – ιστορικά δυσκολεύεται να προσελκύσει τουρίστες. Θυμίζει Πόρτο ή Μασσαλία».
Τελευταίες Ειδήσεις
- «Για να το συνδέσω με την Ιθάκη»: Το επικό σκίτσο του Πετρουλάκη για το νέο κόμμα Τσίπρα, για το οποίο μιλούν όλοι σήμερα
- Τα Μερομήνια προβλέπουν «σκληρό» καλοκαίρι: Ποιος θα είναι ο πιο δύσκολος μήνας
- Τεκτονικές αλλαγές σε νέα δημοσκόπηση: Τα 2 κόμματα που εξαφάνισε ο Τσίπρας με το καλημέρα
