Ταξί: Απεργία… διαρκείας από την Τρίτη

Απειλούν ακόμα και με αποκλεισμό του αεροδρομίου οι οδηγοί ταξί – Τι δήλωσε στην ανακοίνωση του ο Θύμιος Λυμπερόπουλος

Μελίνα Ντισλιάν • 16-03-2026 | 18:07

Ακόμα μία μέρα, γεμάτη ταλαιπωρία και κίνηση, αναμένεται να αντιμετωπίσουν αύριο (17/03), οι κάτοικοι της Αθήνας, μιας και οι οδηγοί ταξί θα κατέβουν ξανά σε απεργία.

Αντιδρώντας στις κυβερνητικές ρυθμίσεις που αφορούν τον κλάδο, ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ Θύμιος Λυμπερόπουλος, μίλησε στο σταθμό Παραπολιτικά και αναφέρθηκε στην απογοήτευση και την αγανάκτηση που επικρατεί στον κλάδο τους. Αρχικά ο Πρόεδρο του ΣΑΤΑ τόνισε πως: «Απογοήτευση και αγανάκτηση από το υπουργείο και από όλη την κυβέρνηση που στόχος και σκοπός τους είναι να εξυπηρετούν ιδιωτικά συμφέροντα για να μας πάρουν τη δουλειά».

Όπως είπε, η απεργία θα συνεχιστεί «μέχρι την ψήφιση του νομοσχεδίου» και μπορεί να διαρκέσει «τρεις-τέσσερις μέρες και βλέπουμε, γιατί μετά θα έχουμε μεγάλους αγώνες – ειδικά την καλοκαιρινή περίοδο».

Στην ερώτηση τι αφορά η μεγαλύτερη αντίδρασή τους, ο κύριος Λυμπερόπουλος απάντησε: «Το άρθρο 52, ουσιαστικά απελευθερώνει τη λειτουργία των ΙΧ και ισοπεδώνει τη δημόσια μεταφορά, δεύτερον τον φασιστικό νόμο περί ηλεκτροκίνησης, μας υποχρεώνουν από το 2026 όσα αμάξια αλλάζουν ή ό,τι άδεια δίνεται, αλλαγή ονόματος, πρέπει να είναι ηλεκτρικό αυτοκίνητο, τι πιο βρόμικο, τι πιο φασιστικό για να εξυπηρετήσει πάλι ιδιωτικά συμφέροντα;».

Σε ότι αφορά την αυριανή απεργία, ξεκαθάρισε πως: «Η απεργία διαρκείας θα ξεκινήσει στις 06:00 και θα συνεχιστεί μέχρι να ψηφιστεί ο νόμος».

Λίγη ώρα πριν από τις δηλώσεις του Προέδρου του ΣΑΤΑ, είχε προηγηθεί ανάρτηση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ταξί (ΠΟΕΙΑΤΑ) στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, το βράδυ της Κυριακής:

Συνάδελφοι,

έπειτα από τη διαβούλευση είχαμε τις διαβεβαιώσεις πως τα επίμαχα θέματα του κλάδου θα διορθωθούν μέχρι το τελικό σχέδιο να πάει στη Βουλή.

Προχθές το βράδυ χωρίς να μας κοινοποιηθεί προηγουμένως και να έχουμε άποψη, το σχέδιο νόμου μεταφέρθηκε στη Γραμματεία του Κοινοβουλίου και την Τρίτη θα συνεδριάσουν οι επιτροπές ενώ σύντομα θα πάρει το δρόμο της ψήφισης.

Μπορεί να φάνηκε στις συζητήσεις εκ πρώτης όψεως ένα τοπίο επίλυσης των κυριότερων θεμάτων του άρθρου 52 που αφορά τα Ε.Ι.Χ, η απόφαση όμως σήμερα να υπάρξουν στο σχέδιο νόμου υπουργικές αποφάσεις που αυτές θα ορίσουν την ελάχιστη μίσθωση και την προκράτηση μας κρατούν έντονα ανήσυχους για το άμεσο χρονικό διάστημα.

Η άρνηση να δοθεί έστω και μια μικρή παράταση στην υποχρέωση ηλεκτροκίνησης μέχρι να ολοκληρωθούν οι υποδομές, η επιδότηση και πολλά προβλήματα που υπάρχουν μας αναγκάζει να αντιδράσουμε έντονα.

Η μη διόρθωση του τύπου ποινικού μητρώου που αφήνει συναδέλφους μας εκτεθειμένους και δημιουργεί περαιτέρω συνθήκες αποκλεισμού από την εργασία, δεν θα μείνει αναπάντητο.

Τα θετικά σημεία που καλύπτουν ανάγκες του κλάδου εδώ και έτη δεν μας εφησυχάζουν ούτε μας κάνουν να θριαμβολογούμε για την επιτυχία τους που θα έπρεπε να ήταν δεδομένη εδώ και καιρό καθώς έχουν υπερκαλυφθεί από τα αρνητικά του νομοσχεδίου.

Επιμένουμε και ζητάμε μέχρι τέλους μια δίκαιη παράταση για την ηλεκτροκίνηση μέχρι να γίνει προσιτή η χρήση τέτοιων οχημάτων.
Ζητάμε ελάφρυνση των παραβάσεων για τις ειδικές άδειες.
Απαιτούμε σοβαρούς κανόνες λειτουργίας των Ε.Ι.Χ χωρίς περαιτέρω μειώσεις.

Έπειτα και από τη γνωμοδότηση του Κλαδικού μας Συμβουλίου προχωράμε άμεσα σε Διοικητικό Συμβούλιο τη Δευτέρα το πρωί και σε λήψη αποφάσεων για δράσεις και κινητοποιήσεις Πανελλαδικά αρχής γενομένης με 24ωρη απεργία την Τρίτη 17/03 όπου θα συνεδριάσει η επιτροπή στη Βουλή και έπειτα για τη συνέχεια τους έως την ψήφιση του νομοσχεδίου.