Σύμφωνα με αυτές, επιβάτες της business class -που κάθονταν στις μπροστινές θέσεις του αεροσκάφους- δευτερόλεπτα μετά την προσγείωση και την ανάφλεξη, πανικοβλήθηκαν και καθώς προσπαθούσαν να βγουν άρχισαν να κατεβάζουν τις χειραποσκευές τους.
Οπως ανέφεραν επιβάτες της economy class, αυτό είχε ως αποτέλεσμα να χαθούν κρίσιμα δευτερόλεπτα, καθώς με τους καπνούς να «πνίγουν» τη καμπίνα και τις χειραποσκεύες να μπλοκάρουν τον διάδρομο, καθυστέρησε σημαντικά η εκκένωση του αεροσκάφους.
Να σημειωθεί ότι στην πτήση που κατέληξε στην αεροπορική τραγωδία στη Μόσχα υπήρχαν 12 θέσεις business class.
Τη στιγμή που οι ερευνητές της αεροπορικής τραγωδίας στη Μόσχα εξετάζουν μαρτυρίες για έναν κεραυνό που φέρεται ότι έπληξε το αεροσκάφος της Aeroflot, το ενδιαφέρον εστιάζεται στα όσα υποστήριξε ο κυβερνήτης στη μοιραία πτήση.
Οπως αναφέρει το Russia Today, ο κυβερνήτης του αεροσκάφους υποστήριξε ότι αντιλήφθηκε ισχυρή «λάμψη και κρότο» δευτερόλεπτα προτού χάσει την επικοινωνία με το αεροδρόμιο.
Ο πιλότος σημείωσε, επιπλέον, ότι η προσέγγιση στο αεροδρόμιο έγινε με «κανονική ταχύτητα», ωστόσο δεν εξήγησε γιατί η προσγείωση ήταν τόσο βίαιη.
