Το νέο πλαίσιο προβλέπει ακόμη αυστηρότερες κυρώσεις για παραβάσεις, όπως η υπέρβαση του ορίου ταχύτητας και η κυκλοφορία σε δρόμους ή λεωφόρους όπου το επιτρεπόμενο όριο υπερβαίνει τα 50 χλμ./ώρα.
ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας, εξήγησε τους τέσσερις βασικούς πυλώνες των νέων μέτρων για τα ηλεκτρικά πατίνια: «Πρώτον, απαγορεύεται η χρήση σε συμπολίτες μας κάτω των 17 ετών. Δεύτερον, προβλέπεται υποχρεωτική ασφάλιση των πατινιών για όλους τους χρήστες. Τρίτον, σε περιπτώσεις που παρατηρείται αυξημένη παραβατικότητα, όπως η κυκλοφορία πατινιών σε δρόμους με όριο ταχύτητας άνω των 50 χιλιομέτρων, οι κυρώσεις θα είναι πολύ πιο αυστηρές. Και τέταρτον, απαγορεύεται σε εταιρείες η πώληση ή μίσθωση σε παιδιά κάτω των 17 ετών. Η προστασία της σωματικής ακεραιότητας είναι προτεραιότητα».
Υποχρεωτική ασφάλιση και κανόνες οδικής συμπεριφοράς
Πέρα από τα νέα μέτρα, παραμένουν σε ισχύ οι βασικοί κανόνες οδικής ασφάλειας, όπως η υποχρεωτική χρήση κράνους και η απαγόρευση χρήσης κινητού τηλεφώνου ή ακουστικών κατά την οδήγηση, στους οποίους προστίθεται πλέον και το ασφαλιστήριο συμβόλαιο.
«Φέρνουμε μια πρωτοβουλία προκειμένου να προστατεύσουμε κατά κύριο λόγο τους ανήλικους. Προτεραιοποιήσαμε αυτή την ανάγκη, γιατί είχαμε δει βάσει στατιστικών ότι κυρίως στους συμπολίτες μας που είναι κάτω των 17 ετών υπάρχουν αυξημένα ποσοστά και ατυχημάτων και πιο σοβαρών ατυχημάτων», ανέφερε μιλώντας χθες στον ΣΚΑΪ ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Γιώργος Κώτσηρας.
Ο κ. Κώτσηρας υπογράμμισε ότι η προστασία της ανθρώπινης ζωής και της σωματικής ακεραιότητας, ιδιαίτερα των παιδιών και των εφήβων, αποτελεί απόλυτη προτεραιότητα για την κυβέρνηση.
«Η προστασία της ανηλικότητας δεν μπορεί να περιμένει»
Ο κ. Κώτσηρας τόνισε ότι οι συγκεκριμένες διατάξεις προωθούνται άμεσα και αυτόνομα, χωρίς να περιμένουν τις υπόλοιπες αλλαγές που σχεδιάζονται στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
«Έχουμε βάλει στο πρόγραμμα και άλλες παρεμβάσεις για τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, όμως προτεραιοποιήσαμε τώρα αυτές τις διατάξεις για τα ηλεκτρικά πατίνια, γιατί κρίναμε ότι η προστασία της ανηλικότητας δεν μπορεί να περιμένει άλλο», είπε.
Όπως πρόσθεσε, στόχος είναι το αυστηρότερο πλαίσιο να τεθεί σε ισχύ μέσα στο καλοκαίρι.
Ο αναπληρωτής υπουργός υπενθύμισε ότι εξακολουθούν να ισχύουν οι βασικές υποχρεώσεις για όλους τους χρήστες ηλεκτρικών πατινιών, όπως η χρήση κράνους, η απαγόρευση χρήσης κινητού τηλεφώνου ή ακουστικών κατά την οδήγηση, ενώ πλέον προστίθεται και η υποχρεωτική ασφάλιση.
«Οι προϋποθέσεις θα είναι κοινές για όλους: κράνος, μη χρήση κινητού και ακουστικών, ασφαλιστήριο συμβόλαιο και ηλικιακό όριο, όπου προβλέπεται. Από εκεί και πέρα θα εξαρτάται και το πρόστιμο που θα επιβάλλεται», ανέφερε.
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε και στην αυστηροποίηση των κυρώσεων για όσους χρησιμοποιούν ηλεκτρικά πατίνια σε οδούς όπου η κυκλοφορία τους απαγορεύεται, όπως δρόμοι με όριο ταχύτητας άνω των 50 χιλιομέτρων την ώρα.
Τέλος, επισήμανε ότι οι νέες ρυθμίσεις εντάσσονται στο συνολικό σχέδιο της κυβέρνησης για την οδική ασφάλεια, σημειώνοντας πως ο συνδυασμός αυστηρότερων κυρώσεων και εντατικών ελέγχων από την Ελληνική Αστυνομία έχει ήδη συμβάλει στη μείωση των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων.
Τελευταίες Ειδήσεις
- Επιμένει για Μπέζο ενόψει εκλογών…
- Πάνω και απ’ τον 13ο μισθό: Το οικονομικό μέτρο που ζήτησαν οι βουλευτές της ΝΔ να ανακοινώσει στη ΔΕΘ ο Μητσοτάκης
- Παντρεύτηκε ο γιός του Γιώργου Τράγκα: Ποια θέση έχει αναλάβει στο Μαξίμου
