Στα «χαρακώματα» Μενδώνη – Δούκας για τη Βασιλίσσης Όλγας: «Πολέμησε όσο κανείς το έργο»

xaris-doukas

Η Υπουργός Πολιτισμού, Λίνα Μενδώνη, σχολίασε με καυστικό τρόπο τις δηλώσεις του Δημάρχου Αθηναίων, Χάρη Δούκα για την ανάπλαση της Βασιλίσσης Όλγας.

«Ο Δήμαρχος όχι απλώς αρνιόταν, αλλά και πολέμησε το έργο στη Βασιλίσσης Όλγας» αναφέρει η υπουργός Πολιτισμού Λίνα Μενδώνη αναφερόμενη στον Δήμαρχο Αθηναίων, Χάρη Δούκα και τις δικές του δηλώσεις για την ανάπλαση του ιστορικού δρόμου της πρωτεύουσας. Η Υπουργός ανέφερε σε δικές τις δηλώσεις πως ο Χάρης Δούκας επί σειρά ετών ήταν ένας από αυτούς που πολεμούσαν το έργο.

Τι αναφέρει η Λίνα Μενδώνη

Αναλυτικά η δήλωση της υπουργού Πολιτισμού για τον Χάρη Δούκα και τη Βασιλίσσης Ολγας: «Εχει ιδιαίτερη σημασία, που ο Δήμαρχος Αθηναίων Χάρης Δούκας δηλώνει υπερήφανος και ευτυχής για την ολοκλήρωση του έργου της οδού Βασιλίσσης Ολγας. Ένα έργο το οποίο, ο Δήμαρχος όχι απλώς αρνιόταν αλλά και πολέμησε, καθώς το έργο αντέβαινε στο προεκλογικό του όραμα για την Αθήνα. Χαίρομαι, γιατί σήμερα ο Χάρης Δούκας όχι απλώς αποδέχεται και θαυμάζει τον δρόμο, που ολοκληρώνει την ενοποίηση των αρχαιολογικών χώρων της Αθήνας, αλλά τον υιοθετεί ως δικό του, λησμονώντας ότι ο φορέας υλοποίησης του έργου, η Ανάπλαση Α.Ε., τελεί -από το 2024- υπό την εποπτεία πέντε Υπουργείων, ανάμεσα στα οποία και το Υπουργείο Πολιτισμού.

Ο σχεδιασμός του έργου ξεκίνησε τη δεκαετία του 1990. Η υλοποίηση του έργου ήταν στις προτεραιότητες του Δημάρχου Κώστα Μπακογιάννη. Το Υπουργείο Πολιτισμού συνέπραξε, τότε, με τον Δήμο της Αθήνας, καθώς η διαμόρφωση της Βασιλίσσης Ολγας αναδεικνύει μείζονες αρχαιολογικούς και ιστορικούς τόπους της πόλης. Οι εργασίες για την διαμόρφωση του δρόμου έφεραν στο φως πολύ σημαντικές αρχαιότητες, που συμπληρώνουν την εικόνα των Αθηνών στη μετάβαση τους από την κλασική αρχαιότητα στη ρωμαϊκή περίοδο. Η ανάδειξή τους καθιστά τον «πολυτροπικό δρόμο» της Αθήνας ένα από τα πλέον πολύτιμα τοπόσημα στη μεγάλη ιστορική διαχρονία της πρωτεύουσας».

Οι δηλώσεις του Χάρη Δούκα για τη Βασιλίσσης Όλγας

«Έχει περάσει από 40 κύματα αυτός ο δρόμος, είναι κλειστός από το 2020. Είναι ένα έργο το οποίο έχει μεγάλη σημασία διότι είναι ένας δρόμος μικρός αλλά με πολύ μεγάλη αξία. Αυτήν τη στιγμή βάζουμε τις τελικές πινελιές, δηλαδή φτιάχνουμε κάποια σημεία στο, χώρο του πρασίνου, βάζουμε τις τελικές σημάνσεις για το τραμ και τα ηλεκτρικά λεωφορεία. Τρόλεϊ δεν θα υπάρχει. Είναι πολυτροπικός ο δρόμος, δηλαδή υπάρχουν ηλεκτρικά λεωφορεία, τραμ, και ταυτόχρονα θα υπάρχει και δρόμος ήπιας κυκλοφορίας. Από τη μια πλευρά που είναι από την Αμαλίας δεξιά δεν σταμάτησαν πότε να μπαίνουν τα αμάξια διότι εξυπηρετούνταν συνέχεια ο όμιλος Αντισφαίρισης, τώρα θα ανοίξει ο απέναντι δρόμος. Είναι ένα έργο το οποίο έχει έναν πολύ ωραίο πεζόδρομο, ενώνει την Όλγας με το Ζάππειο. Ταυτόχρονα έχουν γίνει πολύ σημαντικά αντιπλημμυρικά έργα. Νέα δίκτυα ομβρίων υδάτων, ειδικές διαμορφώσεις και κλήσεις», τόνισε ο Δήμαρχος Αθήνας.

«Το εργοτάξιο κλείνει άμεσα, με την αποχώρηση των εργατών αύριο ή μεθαύριο. Θα υπάρξει κάποια λογική εγκαινίων την επόμενη εβδομάδα. Είμαστε καθ’ όλα έτοιμοι», συμπλήρωσε.

«Τα αυτοκίνητα και χωρίς την κυκλοφοριακή ρύθμιση που είχαμε δώσει αυτοκίνητα επιτρέπονται να μπουν από την Αμαλίας δεξιά για να πάνε στον όμιλο Αντισφαίριση και από την Λεωφόρο Βασ. Κωνσταντίνου δεξιά για να μπούνε στην Αίγλη. Η δικιά μας κυκλοφοριακή ρύθμιση λέει να μπαίνουνε όλοι και νομίζω ότι είναι το αυτονόητο. Αποδώσαμε και την αναστροφή στην Αμαλίας. Είναι ένα έργο πάρα πολύ σημαντικό, έγινε δρόμος πολυτροπικός ήπιας κυκλοφορίας, σε κάθε όμως περίπτωση χαιρόμαστε όλοι πάρα πολύ. Είναι ένα έργο που δεν ανήκει σε κανέναν παρά μόνο στους δημότες της Αθήνας και στην πόλη. Απέναντι από τους στύλους του Ολυμπίου Διός φτιάχνεται το άγαλμα του Καβάφη και μια ανάπλαση της περιοχής με ειδικό φωτισμό και φωτισμό σε όλη την Διονυσίου Αεροπαγίτου αμέσως μετά το Πάσχα θα έχουμε εγκαίνια», υπογράμμισε ο κ. Δούκας.

Τελευταίες Ειδήσεις