
Αντίστροφα μετρά ο χρόνος για το άνοιγμα της πλατφόρμας του νέου Fuel Pass στο gov.gr, με την κυβέρνηση να στοχεύει στην πίστωση των χρημάτων πριν από τις γιορτές του Πάσχα. Ποιοι είναι όμως οι πραγματικοί δικαιούχοι;
Μπορεί ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης να ανακοίνωσε μια σειρά από μέτρα για να ανακουφίσουν τους πολίτες που χτυπήθηκαν από την ακρίβεια (και) λόγω του πολέμου, όμως τα κριτήρια για εκείνους που τα δικαιούνται είναι πολύ αυστηρά.
Η διαδικασία υποβολής αιτήσεων έχει σχεδιαστεί ώστε να είναι πλήρως ψηφιακή για τον χρήστη. Οι ενδιαφερόμενοι θα εισέρχονται στην πλατφόρμα με τους προσωπικούς τους κωδικούς Taxisnet, όπου θα εμφανίζονται αυτόματα τα οχήματα που αντιστοιχούν στο ΑΦΜ τους.
Επιλέγοντας το όχημα (είτε πρόκειται για ΙΧ είτε για μοτοσυκλέτα) και επιβεβαιώνοντας τα στοιχεία επικοινωνίας τους, οι πολίτες θα κατοχυρώνουν την αίτησή τους. Τα ποσά της επιδότησης κυμαίνονται από 30 έως 60 ευρώ για τα αυτοκίνητα και από 25 έως 35 ευρώ για τις μοτοσυκλέτες, ανάλογα με τη γεωγραφική περιοχή (ηπειρωτική χώρα ή νησιά) και τον τρόπο πληρωμής.
Τα αυστηρά «φίλτρα»: Ποιοι χάνουν την επιδότηση
Παρά τον σχεδιασμό του μέτρου, που υποτίθεται ότι στα χαρτιά αγκαλιάζει μεγάλο μέρος της μεσαίας τάξης, υπάρχουν συγκεκριμένες προϋποθέσεις που λειτουργούν ως «κόφτες». Αρχικά, το σύστημα θα απορρίπτει αυτόματα όσα οχήματα δεν πληρούν τρεις βασικούς κανόνες: πρέπει να έχουν πληρωμένα τα τέλη κυκλοφορίας, να είναι ενεργά ασφαλισμένα και να έχουν περάσει επιτυχώς τον προβλεπόμενο τεχνικό έλεγχο ΚΤΕΟ. Αν έστω και ένα από αυτά τα κριτήρια δεν ικανοποιείται, ο ιδιοκτήτης βγαίνει αυτόματα εκτός διαδικασίας.
Επιπλέον, τίθενται σαφή εισοδηματικά κριτήρια. Το πρόγραμμα καλύπτει άγαμους με δηλωθέν εισόδημα έως 25.000 ευρώ και έγγαμους έως 35.000 ευρώ. Για οικογένειες με ένα παιδί το όριο ανεβαίνει στα 40.000 ευρώ, ενώ με δύο παιδιά φτάνει τα 45.000 ευρώ.
Αξίζει να σημειωθεί πως το δικαίωμα συνδέεται αυστηρά με το πρόσωπο και το όχημα. Αν μια οικογένεια διαθέτει δύο αυτοκίνητα αλλά είναι και τα δύο δηλωμένα στο ίδιο ΑΦΜ, τότε η επιδότηση θα χορηγηθεί μόνο μία φορά. Αντίθετα, αν ανήκουν από ένα σε κάθε σύζυγο, επιδοτούνται αμφότερα. Επίσης, δικαιούχοι είναι και όσοι διαθέτουν όχημα μέσω leasing, ενώ διπλά κερδισμένοι θεωρούνται οι ιδιοκτήτες πετρελαιοκίνητων (diesel), καθώς η επιδότηση προστίθεται στην οριζόντια έκπτωση στην αντλία.
Ψηφιακή κάρτα ή IBAN: Η επιλογή που καθορίζει το ποσό
Πριν την ολοκλήρωση της αίτησης, οι δικαιούχοι καλούνται να επιλέξουν τον τρόπο που θα λάβουν την ενίσχυση, μια απόφαση που επηρεάζει το τελικό ποσό και τον χρόνο πληρωμής. Η επιλογή της ψηφιακής κάρτας (στο smartphone) προσφέρει το μέγιστο ποσό της επιδότησης και πιστώνεται άμεσα, μέσα σε λίγες ημέρες. Ωστόσο, τα χρήματα δεσμεύονται και μπορούν να ξοδευτούν αποκλειστικά σε πρατήρια καυσίμων, ταξί και Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.
Στον αντίποδα, όσοι επιλέξουν την κλασική κατάθεση σε τραπεζικό λογαριασμό (IBAN) αποκτούν την ελευθερία να χρησιμοποιήσουν τα χρήματα όπως επιθυμούν. Το τίμημα, όμως, είναι μια σημαντική μείωση στο ποσό της επιδότησης (κατά 10 ευρώ στα ΙΧ και 5 ευρώ στις μοτοσυκλέτες), ενώ η μεταφορά των χρημάτων ενδέχεται να απαιτήσει 3 έως 5 εργάσιμες ημέρες, με τον στόχο πάντα να παραμένει η εξόφληση πριν από το Πάσχα.
Τελευταίες Ειδήσεις
- ΣΚΑΪ, πρώην σύντροφοι και… θανατική ποινή: Το τριπλό χτύπημα που εξόργισε τον Τσίπρα
- Η τρίτη δύναμη χωρίς κόμμα: Το παράδοξο των 27 που αλλάζουν το παιχνίδι
- Ο δρόμος Μητσοτάκη προς την κάλπη: Τραμπ, ΔΕΘ, Μάρμαρα, εκλογές


