Ποιοι θα δουν ενίσχυση σε καύσιμα και μετακινήσεις, ποια είναι τα κριτήρια και πώς θα δοθούν τα ποσά
Η κυβέρνηση παρουσίασε αναλυτικά τη νέα δέσμη μέτρων στήριξης για το δίμηνο Απριλίου και Μαΐου, με το οικονομικό επιτελείο να επιχειρεί να εξηγήσει ποιοι θα ωφεληθούν, πόσα θα λάβουν και με ποιον τρόπο θα χορηγηθούν οι ενισχύσεις. Το πακέτο, συνολικού ύψους 300 εκατομμυρίων ευρώ, περιλαμβάνει επιδότηση στο diesel κίνησης, fuel pass για καύσιμα και μετακινήσεις, επιχορήγηση για αγορά λιπασμάτων από αγρότες και ειδική παρέμβαση για τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια. Κατά την παρουσίαση, ο Κυριάκος Πιερρακάκης υπογράμμισε ότι η διάρκεια της κρίσης δεν μπορεί να προβλεφθεί και γι’ αυτό η κυβέρνηση θα κινηθεί σταδιακά, χωρίς να εξαντλήσει από τώρα όλα τα δημοσιονομικά περιθώρια. Με αυτόν τον τρόπο, το οικονομικό επιτελείο θέλησε να στείλει το μήνυμα ότι πρόκειται για μια δέσμη άμεσης στήριξης με σαφή χρονικό ορίζοντα, αλλά και με δυνατότητα νέων παρεμβάσεων αργότερα, αν οι συνθήκες το απαιτήσουν. Το κέντρο βάρους πέφτει στα καύσιμα και στις μετακινήσεις, καθώς εκεί εντοπίζεται ένα μεγάλο μέρος της κοινωνικής και οικονομικής πίεσης.
Το πρώτο μέτρο αφορά το diesel κίνησης. Η κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι επιδοτεί το diesel στην αντλία με 16 λεπτά το λίτρο, ώστε το τελικό όφελος με τον ΦΠΑ να φτάνει τα 20 λεπτά το λίτρο. Η παρέμβαση αυτή παρουσιάζεται ως απάντηση στη μετακύλιση του υψηλού ενεργειακού κόστους στην εφοδιαστική αλυσίδα και άρα στις τιμές των προϊόντων και στη συνολική παραγωγή. Στην ίδια λογική κινείται και το fuel pass, το οποίο η κυβέρνηση θεωρεί πιο στοχευμένο και πιο αποδοτικό για τον πολίτη από μια οριζόντια μείωση στον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης. Το μέτρο αφορά φορολογικούς κατοίκους Ελλάδας και θα δοθεί με τη μορφή ψηφιακής κάρτας που θα χρησιμοποιείται σε πρατήρια, σε Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και στα ταξί. Το ποσό αντιστοιχεί σε 25 ευρώ τον μήνα, δηλαδή 50 ευρώ για το δίμηνο, ενώ για τους κατοίκους νησιωτικών περιοχών η επιδότηση φτάνει τα 60 ευρώ. Η κυβέρνηση υπολογίζει ότι η συνολική μέση στήριξη αντιστοιχεί σε περίπου 36 λεπτά το λίτρο στη βενζίνη, με βάση συγκεκριμένη υπόθεση για μέση κατανάλωση.
Τα κριτήρια για το fuel pass είναι συγκεκριμένα. Δικαιούχοι είναι φυσικά πρόσωπα, μαζί και οι ελεύθεροι επαγγελματίες, με οικογενειακό εισόδημα έως 25.000 ευρώ για άγαμους και έως 35.000 ευρώ για έγγαμους, με προσαύξηση 5.000 ευρώ για κάθε εξαρτώμενο τέκνο. Για τις μονογονεϊκές οικογένειες το εισοδηματικό όριο διαμορφώνεται στις 39.000 ευρώ, επίσης με προσαύξηση 5.000 ευρώ για κάθε παιδί πέραν του πρώτου. Για να χορηγηθεί η ενίσχυση, ο πολίτης θα πρέπει να δηλώσει σε πλατφόρμα του gov.gr το όχημα για το οποίο ζητά τη στήριξη, με προϋπόθεση να υπάρχει συνιδιοκτησία ή μακροχρόνια μίσθωση. Επιπλέον, κάθε φυσικό πρόσωπο μπορεί να δηλώσει μόνο ένα όχημα και κάθε όχημα μπορεί να δηλωθεί μόνο από ένα άτομο. Το όχημα πρέπει να βρίσκεται σε κυκλοφορία, να είναι ασφαλισμένο και να μην υπάρχουν απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας. Όσοι επιλέξουν τη χρήση ψηφιακής κάρτας θα πάρουν υψηλότερο ποσό ενίσχυσης σε σύγκριση με όσους ζητήσουν πίστωση σε τραπεζικό λογαριασμό.
Πιο συγκεκριμένα, για αυτοκίνητο σε ηπειρωτική περιοχή το ποσό διαμορφώνεται στα 50 ευρώ για το δίμηνο με ψηφιακή κάρτα και στα 40 ευρώ χωρίς κάρτα. Για κύρια κατοικία σε νησί, το ποσό ανεβαίνει στα 60 ευρώ με κάρτα και στα 50 ευρώ χωρίς αυτή. Για μοτοσυκλέτες, η επιδότηση είναι 30 ευρώ με κάρτα και 25 ευρώ χωρίς κάρτα στην ηπειρωτική χώρα, ενώ στα νησιά φτάνει τα 35 ευρώ με κάρτα και τα 30 ευρώ χωρίς κάρτα. Παράλληλα, υπάρχει ειδική μέριμνα για τους αγρότες, καθώς το κράτος θα καλύπτει το 15% του κόστους των παραστατικών αγοράς λιπασμάτων, υπολογισμένο πάνω στην τελική αξία του τιμολογίου μετά τον ΦΠΑ. Δικαιούχοι είναι επαγγελματίες αγρότες αλλά και νομικά πρόσωπα που δραστηριοποιούνται στον πρωτογενή τομέα, ενώ η σχετική αίτηση θα γίνεται σε ηλεκτρονική πλατφόρμα της ΑΑΔΕ. Η κυβέρνηση επιδιώκει με αυτό το σκέλος να ανακουφίσει τον πρωτογενή τομέα από ένα κόστος που έχει αυξηθεί απότομα και επιβαρύνει συνολικά την παραγωγή τροφίμων.
Το τέταρτο μέτρο στρέφεται στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, με ειδικό βάρος ενόψει του Πάσχα. Η κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι θα αποζημιώνει τις ακτοπλοϊκές εταιρείες για τις υποχρεωτικές εκπτώσεις που ήδη προβλέπονται για διάφορες κατηγορίες επιβατών, όπως φοιτητές, ανήλικοι και άτομα με αναπηρία. Μέχρι σήμερα το κόστος αυτών των εκπτώσεων δεν αποζημιωνόταν, όμως τώρα το κράτος παρεμβαίνει ώστε οι εταιρείες να μη μετακυλίσουν το αυξημένο λειτουργικό κόστος στο γενικό επιβατικό κοινό. Με αυτόν τον τρόπο, το οικονομικό επιτελείο υποστηρίζει ότι θα συγκρατηθούν οι τιμές των ακτοπλοϊκών στα περσινά επίπεδα. Το συνολικό ετήσιο δημοσιονομικό κόστος για αυτό το μέτρο υπολογίζεται στα 56 εκατομμύρια ευρώ. Η χρηματοδότηση όλου του πακέτου θα ενισχυθεί και από τη νέα φορολόγηση στα διαδικτυακά παιχνίδια τύπου καζίνο, με αυξημένους συντελεστές για τα κέρδη. Έτσι, η κυβέρνηση επιχειρεί να δείξει ότι τα μέτρα έχουν σαφές πεδίο εφαρμογής, συγκεκριμένους δικαιούχους και χρηματοδοτική βάση, χωρίς να ξεφεύγουν από το πλαίσιο μιας προσεκτικής δημοσιονομικής πολιτικής.
Τελευταίες Ειδήσεις
- Τα Μερομήνια προβλέπουν «σκληρό» καλοκαίρι: Ποιος θα είναι ο πιο δύσκολος μήνας
- Τεκτονικές αλλαγές σε νέα δημοσκόπηση: Τα 2 κόμματα που εξαφάνισε ο Τσίπρας με το καλημέρα
- Το πρώτο… καλλιτεχνικό μπαμ του Τσίπρα: Ο ηθοποιός που κλείνει στο νέο κόμμα
