Αυξήσεις στα καύσιμα: Μέσα σε 15 μέρες πήραν την ανηφόρα, τι φοβούνται στην αγορά
Αυξητικές τάσεις καταγράφονται τις τελευταίες δύο εβδομάδες στις τιμές των καυσίμων και η αγορά δείχνει ήδη νευρική, γιατί κάθε μικρή μεταβολή στο διεθνές σκηνικό περνάει σχεδόν ακαριαία στην αντλία. Η εικόνα που περιγράφουν άνθρωποι του κλάδου είναι ξεκάθαρη, όταν ανεβαίνει το πετρέλαιο μπρεντ λόγω γεωπολιτικών εξελίξεων, ακολουθούν οι τιμές εδώ και αυτό γίνεται χωρίς μεγάλα περιθώρια «απορρόφησης». Μάλιστα, αποδίδεται η πρόσφατη άνοδος στο κλίμα αναταραχής που δημιουργείται διεθνώς, με αφορμή συγκεκριμένες δηλώσεις του Ντόναλντ Τραμπ για το Ιράν, οι οποίες, όπως λέγεται, επηρεάζουν την παγκόσμια αγορά. Το αποτέλεσμα είναι να βλέπει ο οδηγός τη διαφορά μέσα σε λίγες μέρες, να ακούει για διεθνείς κινήσεις και να το πληρώνει στην αντλία, ενώ οι πρατηριούχοι υποστηρίζουν ότι το κόστος τους αλλάζει με τα νέα τιμολόγια.
Αυξήσεις στα καύσιμα: Τι δείχνουν οι τιμές και πού έφτασε η άνοδος
Σύμφωνα με όσα αναφέρονται από τον κλάδο, η αμόλυβδη έχει αυξηθεί κατά 5 έως 6 λεπτά το λίτρο μέσα σε περίπου 15 ημέρες. Ακόμη πιο έντονη χαρακτηρίζεται η ανοδική πορεία στο πετρέλαιο κίνησης, κάτι που προκαλεί πρόσθετη ανησυχία, επειδή αφορά άμεσα μεταφορές, επαγγελματίες και καθημερινές ανάγκες. Οι ενδεικτικές τιμές που περιγράφονται είναι γύρω στο 1,77 ευρώ το λίτρο για την αμόλυβδη και περίπου 1,55 έως 1,56 ευρώ το λίτρο για το πετρέλαιο κίνησης. Υπογραμμίζεται, ωστόσο, ότι οι τελικές τιμές μπορεί να διαφοροποιούνται ανάλογα με το πότε έχει προμηθευτεί καύσιμο το κάθε πρατήριο, αφού πρατήρια που έχουν αποθέματα από προηγούμενες τιμολογήσεις μπορούν για λίγο να κινούνται διαφορετικά από εκείνα που αγοράζουν ήδη με «φρέσκες» ανατιμήσεις.
Εδώ μπαίνει και το ζήτημα της ταχύτητας με την οποία μεταφέρεται η μεταβολή. Η άνοδος στο διεθνές πετρέλαιο δεν μένει θεωρητική, περνάει στην αλυσίδα προμήθειας και τελικά γράφεται στον πίνακα του πρατηρίου. Οι πρατηριούχοι επιμένουν ότι δεν μπορούν να λειτουργήσουν σαν «μαξιλάρι» όταν παραλαμβάνουν ακριβότερα. Με απλά λόγια, όταν αλλάζει το κόστος αγοράς, αλλάζει και η τιμή πώλησης, γιατί διαφορετικά η επιχείρηση δεν βγαίνει. Αυτό, όπως λένε, δεν είναι επιλογή, είναι μονόδρομος της αγοράς, ειδικά όταν η ανατίμηση είναι συνεχόμενη και έρχεται σε μικρό χρονικό διάστημα.
Αυξήσεις στα καύσιμα: Από τα διυλιστήρια στην αντλία και το «μελανό σημείο» της αγοράς
Η περιγραφή του μηχανισμού ανατιμήσεων ξεκινά από τα δύο ελληνικά διυλιστήρια, που καθορίζουν τα τιμολόγια τα οποία λαμβάνουν οι εταιρείες εμπορίας και στη συνέχεια τα πρατήρια. Το επιχείρημα των πρατηριούχων είναι απλό, όταν αγοράζουν με νέο τιμολόγιο, δεν μπορούν να μη μεταφέρουν την αύξηση στην τελική τιμή. Παράλληλα, όμως, αναδεικνύεται και ένα δεύτερο μέτωπο που «θολώνει» την εικόνα, το ζήτημα της παρανομίας στην αγορά, με πρατήρια που έχουν εντοπιστεί για νοθεία ή πειραγμένες αντλίες και παρ’ όλα αυτά επαναλειτουργούν.
Γίνεται λόγος για περιπτώσεις όπου επιχειρηματίες, παρά τα πρόστιμα και τα λουκέτα, βρίσκουν τρόπους να επιστρέφουν, αλλάζοντας ΑΦΜ ή χρησιμοποιώντας «αχυρανθρώπους» ώστε να ανοίξουν ξανά. Αναφέρεται χαρακτηριστικά παράδειγμα πρατηρίου που είχε εντοπιστεί τον Σεπτέμβριο του 2025 με πειραγμένες αντλίες, εντοπίστηκε εκ νέου για το ίδιο αδίκημα, έκλεισε, επιβλήθηκε πρόστιμο 150.000 ευρώ και παρόλα αυτά επαναλειτούργησε. Η εικόνα αυτή παρουσιάζεται ως χτύπημα στην αξιοπιστία της αγοράς και ως λόγος για να ζητούνται ουσιαστικότεροι έλεγχοι, όχι απλώς τυπικές διαδικασίες που τελικά δεν «δένουν» την παρανομία.
Στο ίδιο πλαίσιο, γίνεται αναφορά στο νέο ψηφιακό σύστημα που επιβάλλεται στα πρατήρια, το οποίο απαιτεί αναβαθμίσεις, τεχνικές παρεμβάσεις και υψηλό κόστος εγκατάστασης. Υποστηρίζεται ότι πολλά πρατήρια δυσκολεύονται να ανταποκριθούν οικονομικά και ότι, όσο η τεχνολογία εξελίσσεται, όσοι θέλουν να παρανομήσουν βρίσκουν τρόπους να παρακάμπτουν ελέγχους, με αποτέλεσμα να μοιάζει σαν ένας αγώνας δρόμου χωρίς τελικό τερματισμό. Τέλος, μεταφέρεται και η προσπάθεια του κλάδου να τεθεί θέμα επιδότησης, με αναφορά στην επιθυμία για συνάντηση με το οικονομικό επιτελείο ώστε να συζητηθεί στήριξη, ειδικά σε περιόδους που οι διεθνείς αναταράξεις μετατρέπονται σε καθημερινό βάρος για τον καταναλωτή.
Τελευταίες Ειδήσεις
- Νέο κόμμα Σαμαρά: Ο λόγος που άλλαξε το όνομα λίγο πριν τις ανακοινώσεις
- Άλλαξε γνώμη για τον Τσίπρα: Σε ποια θέση βλέπει την «ΕΛ.Α.Σ.» πλέον ο γκουρού των δημοσκόπων
- Το πιο δυνατό χαρτί της Μαρίας Καρυστιανού: Το πρόσωπο – κλειδί στο νέο της κόμμα που ετοίμασε το οικονομικό πρόγραμμα
