Έκθεση-φωτιά για τα Τέμπη: Προβληματικά τα καθίσματα του Intercity 62 – Ποιες προϋποθέσεις δεν πληρούσαν

tempi

Τι αποκαλύπτει η έκθεση για τα Τέμπη. Καθίσματα εκτός προτύπων πυραντοχής και διαφορετικά υλικά στο ίδιο τρένο.

Σοβαρά ζητήματα πυραντοχής στα καθίσματα της επιβατικής αμαξοστοιχίας Intercity 62, στο πολύνεκρο δυστύχημα των Τεμπών, αναδεικνύει η έκθεση του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, η οποία δημοσιεύτηκε σήμερα στην ιστοσελίδα του Οργανισμού.

Σύμφωνα με τα ευρήματα της ανεξάρτητης αρχής, τα καθίσματα που ήταν τοποθετημένα στο τρένο της Hellenic Train δεν συμμορφώνονταν με τις απαιτήσεις ανθεκτικότητας στη φωτιά, όπως αυτές ορίζονται από το ισχύον ευρωπαϊκό κανονιστικό πλαίσιο. Παράλληλα, στην τεχνική έκθεση καταγράφεται ότι δεν υπήρχε ομοιομορφία στα υλικά κατασκευής των καθισμάτων, γεγονός που επιβεβαιώνεται και από πληροφορίες του magnesianews.

Όπως διευκρινίζεται στο πόρισμα, η εξέταση πραγματοποιήθηκε από το εξειδικευμένο εργαστήριο RST (Rail System Testing) στη Γερμανία.

Από την ανάλυση του ΕΟΔΑΣΑΑΜ προκύπτει ότι, κατά τις εργασίες συντήρησης της αμαξοστοιχίας που ενεπλάκη στο δυστύχημα, «έχουν πραγματοποιηθεί αλλαγές σε κάποια από τα καθίσματα των επιβαταμαξών (προμήθεια πλήρους προσκέφαλου/έδρας πλάτης Α’ & Β’ Θέσης ΠΣ41Α και αντικατάσταση αφρώδους, εσωτερικού)». Στο ίδιο πλαίσιο, επισημαίνεται ότι «τα τρία δείγματα σαφώς δεν καλύπτουν το επίπεδο πυραντοχής του προτύπου ΕΝ 45545 όσον αφορά την δοκιμή μέτρησης του Μέγιστου Μέσου Ρυθμού Έκλυσης Θερμότητας».

Κατά τη διενέργεια των ελέγχων από τον γερμανικό φορέα εντοπίστηκαν έντονες διαφοροποιήσεις στα χρησιμοποιούμενα υλικά, με αποτέλεσμα ορισμένα καθίσματα να παρουσιάζουν αυξημένη πυραντοχή και άλλα αισθητά χαμηλότερη. Όπως χαρακτηριστικά αναφέρεται, «η σημαντικότερη παρατήρηση είναι ότι τα δείγματα «Β4 ΝΕΟ» και «Β2 ΚΟΥΠΕ» είναι πολύ χαμηλότερης πυραντοχής από το δείγμα «Β4 ΠΑΛΑΙΟ».

Η διαφοροποίηση αυτή, σύμφωνα με την έκθεση, μπορεί να αποδοθεί στην παρουσία ή μη ενδιάμεσου στρώματος πυροπροστασίας. Το δείγμα «Β4 ΠΑΛΑΙΟ» περιλαμβάνει σκούρο καφέ προστατευτικό στρώμα, γεγονός που εξηγεί τη βελτιωμένη συμπεριφορά του. Αντίθετα, το δείγμα «Β2 ΚΟΥΠΕ» στερείται τέτοιου στρώματος και καταγράφει τον υψηλότερο και δυσμενέστερο δείκτη MAHRE.

Αναφορά γίνεται και στο δείγμα «Β ΝΕΟ», το οποίο διαθέτει λεπτό στρώμα λευκού ινώδους υλικού, διαφορετικής σύστασης από εκείνο του «Β4 ΠΑΛΑΙΟ», χωρίς ωστόσο να προκύπτει ουσιαστική συμβολή του στην πυραντοχή. Όπως τονίζεται, τα καθίσματα από τα οποία ελήφθησαν τα δείγματα όφειλαν να ανταποκρίνονται στις ίδιες τεχνικές προδιαγραφές, βάσει των αρχικών συμβάσεων προμήθειας, και συνεπώς να εμφανίζουν παρόμοια συμπεριφορά στις δοκιμές.

Ωστόσο, «το εύρημα της σημαντικά καλύτερης συμπεριφοράς του δείγματος «Β4 ΠΑΛΑΙΟ» και το εύρημα της υποδεέστερης απόδοσης του δείγματος «Β4 ΝΕΟ» σε σχέση με «Β4 ΠΑΛΑΙΟ» αποδεικνύει ανομοιόμορφη μηχανική συμπεριφορά ή ποιότητα των εξεταζόμενων υλικών στις διαφορετικές θέσεις», καταλήγει η έκθεση.

 

Τελευταίες Ειδήσεις