Οι κάμερες καταγράφουν πλέον παραβάσεις σε πραγματικό χρόνο και οι κλήσεις έρχονται άμεσα στο κινητό. Τι αλλάζει για τους οδηγούς.
Ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρης Παπαστεργίου, αναφέρθηκε στις κάμερες νέας τεχνολογίας που καταγράφουν τροχαίες παραβάσεις και οδηγούν στην επιβολή προστίμων, μιλώντας στο ΕΡΤnews.
Όπως δήλωσε χαρακτηριστικά: «’Εχει γίνει χαμός με τις κάμερες και καλώς έχει γίνει χαμός με τις κάμερες, διότι θα πρέπει να συνεχίσουμε να αντιλαμβανόμαστε ότι χάνουμε φίλους, συγγενείς, χάνονται πολίτες στους δρόμους (…) Να σταματήσουμε να κάνουμε πράγματα τα οποία μπορούν να αποβούν μοιραία για ανθρώπινες ζωές».
Ο κ. Παπαστεργίου τόνισε ότι οι κάμερες βρίσκονται ήδη σε λειτουργία και τις επόμενες ημέρες θα αποσταλούν οι πρώτες κλήσεις από το πιλοτικό σύστημα της Τροχαίας Αθηνών, σε συνεργασία με το Υπουργείο Μεταφορών. «Συνεπώς δεν περνάμε με κόκκινο, δεν οδηγούμε με το κινητό στο χέρι (…) οι κάμερες είναι εκεί, οι κάμερες γράφουν», σημείωσε.
Στη συνέχεια ανέφερε: «Μέχρι το καλοκαίρι θα έχουν μπει περισσότερες. Θα έχει ολοκληρώσει η Περιφέρεια Αττικής το σύνολο των καμερών, τις 388 κάμερες (…) και το βασικό είναι ότι θα έχει ολοκληρωθεί και το πληροφοριακό σύστημα». Όπως εξήγησε, η «καρδιά» του συστήματος θα επιτρέπει την άμεση αποστολή ειδοποίησης στο κινητό και στο wallet του πολίτη, με δυνατότητα προβολής φωτογραφίας ή βίντεο της παράβασης και ηλεκτρονικής ένστασης, ενώ για όσους δεν είναι εξοικειωμένοι με την τεχνολογία θα συνεχίσει να ισχύει ο έγχαρτος τρόπος.
Αναφορικά με τον χρόνο αποστολής των κλήσεων, επισήμανε: «Μέχρι το τέλος του μήνα θα ξεκινήσουμε να τροφοδοτούμε το πιλοτικό της τροχαίας της Αθήνας, με κλήσεις οι οποίες έχουν καταγραφεί από τις έξυπνες κάμερες». Στόχος είναι οι κλήσεις να φτάνουν την ίδια ημέρα, περιορίζοντας τις μεγάλες καθυστερήσεις του παρελθόντος. Παράλληλα, θα υπάρχει προθεσμία 13 ημερών για ένσταση.
Ο υπουργός αναφέρθηκε και στα ανησυχητικά στοιχεία από τις πρώτες καταγραφές: «Έχουμε 15.000 παραβάσεις (…) μέσα σε 15 – 20 μέρες, 15.000 παραβάσεις, για το κόκκινο. (…) 15.000 δυνητικές συγκρούσεις και μάλιστα θα μπορούσαν να ήταν και θανάσιμες».
Για τη χρήση κινητού και το πορτοκαλί φανάρι υπογράμμισε: «Για το κινητό επίσης έχουμε φτάσει σε χιλιάδες παραβάσεις (…) θα πρέπει να καταλάβουμε ότι αυτές οι παραβάσεις στοιχίζουν ανθρώπινες ζωές», σημειώνοντας ότι το 2025 καταγράφηκε μείωση 22% στα τροχαία δυστυχήματα. Υπενθύμισε επίσης ότι ο ΚΟΚ προβλέπει πως «το πορτοκαλί δεν περνάς», εκτός ειδικών περιπτώσεων, διευκρινίζοντας ότι η κάμερα δεν καταγράφει την πορτοκαλί ένδειξη, αλλά η ευθύνη παραμένει στον οδηγό.
Αναφορά έγινε και στις νέες εφαρμογές του wallet για επαγγελματικές ιδιότητες, όπως «Είμαι δικηγόρος, είμαι γιατρός, είμαι μηχανικός, είμαι δημοσιογράφος», με στόχο τη διευκόλυνση της καθημερινής τους εργασίας. Παράλληλα, προχωρούν έργα για τον ψηφιακό ιατρικό και δικαστικό φάκελο, ώστε «οι δικηγόροι, αλλά και οι δικαστικοί να κάνουν τη δουλειά τους πολύ πιο γρήγορα και πολύ πιο άμεσα».
Κλείνοντας, ο κ. Παπαστεργίου υπογράμμισε: «Είμαστε εδώ για να εξηγήσουμε οτιδήποτε. Είναι ένα σύστημα το οποίο είναι δίκαιο. Την κλήση την κόβει άνθρωπος, δεν την κόβει τεχνητή νοημοσύνη», διευκρινίζοντας ότι λαμβάνονται υπόψη ειδικές συνθήκες, ενώ στόχος παραμένει η αποτροπή επικίνδυνων παραβάσεων. Οι νέες κάμερες, όπως σημείωσε, συμπληρώνουν τις περίπου 500 ήδη υπάρχουσες που ρυθμίζουν την κυκλοφορία, εστιάζοντας πλέον στον έλεγχο παραβάσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Τελευταίες Ειδήσεις
- Έρχονται μεγάλες ανατροπές: Τι έδειξε η τελευταία κρυφή δημοσκόπηση για το κόμμα Τσίπρα
- Στην αρχή ήταν αρνητικός: Ο λόγος που ο Τσίπρας δέχτηκε το «ΕΛΑΣ» για όνομα του κόμματός του
- «Για να το συνδέσω με την Ιθάκη»: Το επικό σκίτσο του Πετρουλάκη για το νέο κόμμα Τσίπρα, για το οποίο μιλούν όλοι σήμερα
