Η κρατικοποίηση της Nexperia από την Ολλανδία, μετά από προειδοποίηση των ΗΠΑ, έχει προκαλέσει αντιδράσεις από το Πεκίνο, με κίνδυνο διακοπής της ροής microchips προς τα ευρωπαϊκά εργοστάσια.
Η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία, αλλά και οι διεθνείς αγορές, αντιμετωπίζουν τον κίνδυνο επανάληψης μιας κρίσης που είχε σοβαρές επιπτώσεις κατά την περίοδο της πανδημίας.
Τότε, οι καθυστερήσεις στην παραγωγή οχημάτων, κυρίως λόγω έλλειψης ημιαγωγών, οδήγησαν σε πρωτοφανή φαινόμενα: το διάστημα από την παραγγελία έως την παράδοση ενός αυτοκινήτου μπορούσε να φτάσει ακόμη και τα δύο χρόνια.
Σήμερα, η ένταση στον εμπορικό τομέα μεταξύ Ευρωπαϊκής Ένωσης και Κίνας ξαναφέρνει στο προσκήνιο το ίδιο πρόβλημα. Αφορμή αυτή τη φορά είναι τα φθηνά ηλεκτρικά αυτοκίνητα από την Κίνα, τα οποία επιδοτούνται από το κράτος και δημιουργούν «συνθήκες αθέμιτου ανταγωνισμού», όπως επισημαίνουν οι ευρωπαϊκές αρχές. Ωστόσο, η σύγκρουση έχει πλέον επεκταθεί και σε ένα κρίσιμο στοιχείο της αυτοκινητοβιομηχανίας: τα microchips, τα οποία αποτελούν «τη ραχοκοκαλιά κάθε σύγχρονου αυτοκινήτου» καθώς είναι απαραίτητα για την ορθή λειτουργία των δεκάδων ηλεκτρονικών συστημάτων σε κάθε όχημα.
Η νέα κρίση πυροδοτήθηκε όταν η ολλανδική κυβέρνηση προχώρησε στην κρατικοποίηση της Nexperia, εταιρείας ημιαγωγών με έδρα το Ναϊμέγκεν. Η απόφαση αυτή, σύμφωνα με το Άμστερνταμ, βασίστηκε σε λόγους εθνικής ασφάλειας, έπειτα από ενημέρωση που δέχθηκε από τις Ηνωμένες Πολιτείες σχετικά με τα σχέδια της κινεζικής μητρικής εταιρείας της Nexperia, Wingtech.
Η αντίδραση της Κίνας ήταν άμεση, με απειλές για διακοπή της ροής ημιαγωγών προς τα ευρωπαϊκά εργοστάσια συναρμολόγησης αυτοκινήτων. Ήδη, σε αρκετές περιπτώσεις παρατηρούνται καθυστερήσεις, ενώ ορισμένες γραμμές παραγωγής έχουν αναγκαστεί να σταματήσουν προσωρινά.
Στο μεταξύ, Ολλανδία και Κίνα βρίσκονται σε διαδικασία «επαναδιαπραγμάτευσης», με στόχο να επανέλθει η φυσιολογική ροή ημιαγωγών από την Ασία προς την Ευρώπη, ώστε να αποφευχθούν οι σοβαρές αναταράξεις που θα μπορούσαν να πλήξουν ξανά την αυτοκινητοβιομηχανία.
Τελευταίες Ειδήσεις
- «Για να το συνδέσω με την Ιθάκη»: Το επικό σκίτσο του Πετρουλάκη για το νέο κόμμα Τσίπρα, για το οποίο μιλούν όλοι σήμερα
- Τα Μερομήνια προβλέπουν «σκληρό» καλοκαίρι: Ποιος θα είναι ο πιο δύσκολος μήνας
- Τεκτονικές αλλαγές σε νέα δημοσκόπηση: Τα 2 κόμματα που εξαφάνισε ο Τσίπρας με το καλημέρα
